-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
MAN tjener allerede på Scania
Formen på det kommende samarbeidet er uklart, men MAN har allerede stor glede av sine aksjer i Scania.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
Verdien på Scanias A-aksjer økte med 65 prosent i fjor, og B-aksjene med 68 prosent.
Og MAN eier i realiteten 13,35 prosent av kapitalen i Scania, takket være aksjehandler i 2006 og 2007. Det er Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) som melder dette.
1,4 milliarder Euro har disse aksjene kostet MAN, takket være verdistigningen er de nå verd 1,8 milliarder.
Les også: Volkswagen samler MAN og Scania
Men FAZ forteller at MAN kan ha et lite bokføringsmessig problem her.
I fjor skrev de nemlig ned verdien på Scania-aksjene med 357 millioner Euro, og den nye verdien kan foreløpig ikke settes høyere enn den var for et år siden.
Uansett hvor man fører, eller ”gjemmer bort” den nye verdistigningen er den selvfølgelig ikke likviditetsvirksom – skriver FAZ. Dette dreier seg om en ren papirgevinst, men er ikke mindre hyggelig for det.
Frankfurter Allgemeine Zeitung brakte derimot ingen nye, gode rykter om tettere samarbeide mellom de to lastebilgigantene.