10 millioner nyttekjøretøy

8. mars 1956 startet produksjonen av Volkswagens nyttekjøretøy i Hannover. På dagen 63 år senere rullet kjøretøy nummer 10 millioner av produksjonslinjen – en 9-seters T6 Caravelle.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert mandag 11.03.2019 - 13:00

hannoverProduksjonen av T1 begynte ved den nye fabrikken i Hannover-Stöchen den 8. mars 1956. — hannover
Produksjonen av T1 begynte ved den nye fabrikken i Hannover-Stöchen den 8. mars 1956.

Bilen donerte fabrikken til en stiftelse for pleie av syke barn, og overrekkelsen av den røde og hvite 9-seteren ble gjort av fabrikkdirektør Thomas Hahlbohm og bedriftsrådsleder Bertina Murkovic, sammen med dr. Thomas Sedran, styreleder for Volkswagen Nyttekjøretøy.

Mottakere var sjefslege ved «Hannover Auf Der Bult» barnesykehus, professor Olga Kordonouri, sekretær for sykehusstyret Amelie von Schintling-Horny, og sykehusklovnen «Socke».

Sedran understreker at fabrikken forbereder seg på fremtiden:

– Nå omorganiserer vi fabrikken, med nye produkter og en ny forretningsmodell, utalte Sedran.

– Vi gratulerer Volkswagen Nyttekjøretøy med denne milepælen, og det er en stor glede å motta denne Caravellen på vegne av våre pasienter, sa Amelie von Schintling-Horny.

Hun fortalte videre at minibussen vil gjøre det mulig å ta med pasientene på utflukter, noe som er viktig for behandlingen. I tillegg vil kjøretøyet gi grunnlag for et nytt behandlingsprogram ved sykehuset, der spesialister fra dermatologiavdelingen kan følge opp pasienter med alvorlige hudlidelser med hjemmebesøk.

– Det har ganske enkelt ikke vært mulig å få til tidligere, sa Schintling-Horny.

I tillegg til generasjoner av T-seriebiler, varebilen LT, og pickup-en Taro, ble i en periode også den legendariske «Bobla» produsert ved fabrikken.

I dag produseres T6 – snart den oppdaterte T6.1 – og Amarok i Hannover. Rundt 15.000 mennesker er ansatt ved fabrikkanlegget, som er merkets hovedkvarter.