Ny generasjon Scania Touring med flere drivlinjer

Scania lanserer nå en ny generasjon av Touring, tur- og langrutebussen som har vært en del av produsentens bussprogram siden 2009.

Den nye modellen har fått et tydeligere Scania-preg i eksteriøret, som i likeht med tidligere bygges av kinesiske Higer, samtidig som aerodynamikken er forbedret.

Ifølge Scania skal dette bidra til lavere energiforbruk og mindre støy.

Bedre sikt fra førerplassen

Førerplassen er også endret. Fordøren og sideruten er utformet for å gi bedre sikt, mens B-stolpen er flyttet 90 millimeter bakover.

Her får sjåføren blant annet tilgang til informasjon, navigasjon og ryggekamera. Systemet støtter også Apple CarPlay og Android Auto.

For passasjerene er det gjort flere endringer. Trappetrinnene er blitt bredere og dypere, mens nye bagasjehyller og et større bagasjerom skal gi bedre plass.

Kommer som elbuss

Scania opplyser at den nye Touring-generasjonen skal tilbys med flere ulike drivlinjer.

Diesel-varianten kommer først. Deretter kommer den som batterielektrisk, og så i hybrid- og gass-varianter som følger trinnvis.

På dieselsiden kan bussen leveres med Scanias Super-drivlinje, som er klargjort for Euro 7. Ifølge Scania kan den gi 8–10 prosent lavere drivstofforbruk og utslipp sammenlignet med tidligere løsninger.

Scania oppgir også 25 prosent lengre levetid og enklere vedlikehold for Super-drivlinjen.

– Den nye generasjonen Scania Touring er en betydelig videreutvikling av en allerede avansert og svært godt mottatt tur- og langrutebuss. Den kombinerer driftssikkerheten og energieffektiviteten kundene forventer fra Scania, med et etterlengtet, nytt design som tydelig bærer Scanias identitet, sier Sundeep Kumar, Head of Portfolio Management, People Transport Solutions i Scania.

Scania beskriver den nye Touring som et komplett konsept der understell, karosseri, drivlinje, førerplass og passasjermiljø leveres som én løsning.