- Erfaringene så langt er veldig gode på alle plan, forteller Fintan Walsh, logistikksjef hos IKEA Forus (til venstre). Han står sammen med medarbeidere fra logistikkavdelingen hos IKEA Forus og Olaf Ellingsen (i midten) fra Bertel O. Steen Rogaland.

Leverer varebiler til ny IKEA-tjeneste: 
– For oss er dette et prestisjeprosjekt

IKEA Forus er det første IKEA-varehuset i Norge som tester ut 100 prosent elektrisk hjemlevering med egne kjøretøy og ansatte. 

Publisert

Etter flere måneders vellykket pilotdrift, som YrkesBil tidligere har omtalt, har varehuset valgt å investere i egne biler for å videreutvikle satsingen på kundeopplevelse, kvalitet og utslippsfri logistikk.

- Vi ønsker å være enda tettere på kunden, og i prøveperioden på Forus har vi allerede sett resultater av den nye ordningen, sier Fintan Walsh, logistikksjef hos IKEA Forus.

- Kundene har gjerne spørsmål i forbindelse med leveransen eller andre ting de lurer på. Når andre har levert for oss, har vi ikke kunnet fange opp dette. Men nå er vi på ballen og kan gi svar, noe som er tilfredsstillende både for kunden og for oss, sier logistikksjefen.

Med egne biler og egne medarbeidere bak rattet, får IKEA bedre kontroll og innsikt i kunder og leveranser.

Prestisjeprosjekt

Det er Olaf Ellingsen, salgssjef varebiler hos Bertel O. Steen Rogaland, som har fremforhandlet avtalen med IKEA Forus og fulgt opp Fintan Walsh og hans folk. 

- For oss er dette et prestisjeprosjekt, fastslår Ellingsen.

- Vi er veldig glade for at IKEA har valgt å gå for kvaliteten som Mercedes-Benz leverer og for at vi får være med i denne satsingen, sier han.

En lett elektrisk lastebil (opptil 4.250 kilo totalvekt), som eSprinter, kan kjøres på ordinært førerkort klasse B og går gratis gjennom de fleste bomstasjoner.

Pålitelig og praktisk løsning

Fintan Walsh, som har hatt eSprinter skapbil i arbeid siden mai, er meget godt fornøyd.

- Bilen har over 400 kilometer i rekkevidde som kassebil, og ca. 360 kilometer som skapbil. For oss som kjører mellom 130 og 150 kilometer om dagen, er dette svært betryggende. Vi har mye å gå på, fastslår han.

De aller fleste i logistikkavdelingen kjører bilene, og planen er at samtlige skal kunne være med i den nye hjemleveringstjenesten.

- Alle som har vanlig sertifikat og har hatt «lappen» i minimum to år, kan kjøre denne biltypen, poengterer Olaf Ellingsen.

Trolig vekst

100 prosent elektrisk hjemlevering har ikke bare blitt godt mottatt av kundene, men også av de 67 ansatte i logistikkavdelingen på IKEA Forus, som «eier» den nye tjenesten.

- Å møte kundene direkte i forbindelse med hjemlevering er ikke bare nytt for dem, det gir også en fin variasjon i arbeidshverdagen. Jeg ser derfor ikke bort ifra at vi kommer til å benytte enda flere Mercedes-Benz eSprintere i tiden fremover, sier Fintan Walsh.

- Vi er alltid parat til å fortsette og å utvide det gode samarbeidet vi allerede er i gang med sammen med IKEA Forus, understreker Olaf Ellingsen hos Bertel O. Steen Rogaland.

Powered by Labrador CMS