-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Volta velger Bridgestone
Svenske Volta Trucks nærmer seg lansering. Med seg på laget har de fått Bridgestone, som skal levere dekk til den helelektriske lastebilen Zero.
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Som du kanskje husker er norske Posten og Bring allerede samarbeidspartner med Volt Trucks, og de skal etter planen teste kjøretøyet i Norge, Sverige, Danmark og Finland i første kvartal 2021.
Volta Trucks er et relativt nystartet selskap. Det er den svenske gründerduoen Kjell Waløen och Carl-Magnus Norden som står bak.
Nå kunngjør selskapet et dekkpartnerskap med en av verdens største dekk- og gummiprodusenter, Bridgestone.
Avtalen omfatter det første kjøretøyet som skal avdukes på et online arrangement torsdag 3. september, og levering av dekk til pilotkjøretøyene som skal evalueres med flåteoperatører i begynnelsen av 2021.
Bridgestone har levert Volta Zero med 285/70R19.5 146/144M R-Steer 002 dekk for både for- og bakaksler.
Dekkets styremønster skal ifølge produsenten "gi en optimal ytelse for helelektriske kjøretøy med høyt dreiemoment, og takket være ribbemønsteret på slitebanen gir R-Steer også betydelig reduksjon av dekkstøy".
Dette er et viktig for Volta Zero, påpekes det, fordi den hovedsakelig er designet for bruk i indre by. Med sin stille, elektriske drivlinje kan den operere i urbane områder 24 timer i døgnet, selv med de strengeste støyforurensningsbestemmelsene, ifølge produsenten.
- Transportnæringen er i rask utvikling og kjøretøyene blir mer og mer CASE-tilkoblede (Connected, Autonomous, Shared, Electric, red. anm.). Vi er stolte av å samarbeide med Volta Trucks, en spennende ny produsent av elektriske kjøretøy, uttaler Christian Mühlhäuser, administrerende direktør Bridgestone Sentral-Europa.