Fem minutter skal det ta for en lastebil å skifte ut tre tomme batteripakker med tre fulladede. CATL ser for seg å bygge mange slike batteribyttestasjoner fremover, og det er grunn til å tro at Europa står på kartet deres.

CATL klare til å rulle ut batteribytte for lastebiler

Ingen tro på batteribytte som alternativ til hurtiglading for lastebiler, sier du? Det har kinesiske CATL. En aktør det antakelig er verdt å lytte til.

Publisert

CATL, eller Contemporary Amperex Technology Co., Limited - som er det fulle navnet, kan ett og annet om batterier i kjøretøy. Selskapet leverte batteriene til over en tredjedel av alle verdens elbiler i 2024, ifølge en bransjerapport. 

Selskapet er også store på batterier til elektriske lastebiler og har de seneste årene rettet betydelig kapasitet, både intellektuelt og økonomisk, mot løsninger for batteribytte som alternativ til hurtiglading. Her kan du lese hvordan de nå vil rulle ut slike løsninger i stor stil.

Fra en til tre batteripakker 

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

ladeinfrastruktur batteribytte batteri quiji lastebil catl


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS