- Alle som kutter ut førerassistansesystemene, aksepterer bevisst en høyere risiko og setter menneskeliv i fare både inne i og utenfor førerhuset, uttaler lederen i det tyske Trygg Trafikk-liknende organet DVR (Deutschen Verkehrssischerheitsrates).

Nei takk til livredning

Førerassistenter kan redde liv. I hvert fall når de virker. Lastebilsjåfører har en tendens til å velge bort hjelpen.

Publisert

BilJobb.no

En tysk undersøkelse tyder på at hver andre lastebilsjåfør (i Tyskland i hvert fall) sier nei takk til assistansen og i stedet velger den bort.

De fleste førerassistentene kan kobles ut. Enten ved et enkelt trykk på en bestemt knott, eller ved å ta diverse omveier i en komplisert elektronisk labyrint. Men alle oppskrifter ligger som regel der, fullstendig åpne for dem som virkelig ønsker å finne ut.

Hvem trenger en beskjed om at nå trenger man en kaffepause liksom, når man faktisk ikke drikker kaffe?

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

førerassistansesystemer deutscher verkehrssicherheitsrat dvr trafikksikkerhet trafikkulykker lastebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS