-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Megawatt truckstasjon: Lader 700 lastebiler per dag
Samtidig med sin High-Quality Development Summit i Sichuan åpnet Huawei en ny ladestasjon der, for tunge biler.
Spesifikasjonene høres overveldende ut:
Samlet kapasitet er 100.000 kW. I første fase kan 50.000 kW brukes, med en daglig kapasitet på 300.000 kWt. Det gir 700 biler anledning til å lade der hvert døgn.
Stasjonen ser ut til å ha mer enn nok areale og plass for manøvrering til å tillate et slikt lastebil-volum.
I pressemeldingen fortelles det om 18 x 1.44 mW ladepunkter, 108 som gir 600 kW og 72 væskekjølte stasjoner på 720 kW.
De kraftigste kan overføre 24 kWt hvert minutt. Med denne kan en passende bil lade 100 km. på fem minutter, eller det vil ta et kvarter å lade et 400 kWt batteri til 80 %.
I april viste Huawei sin første 2400 A. væskekjølte megawatt-lader. Den gangen fortalte selskapet om planer de hadde for å samarbeide med industripartnere om å bygge ut et nettverk av ladere for tunge lastebiler.
Det er det vi ser det første resultatet av her.
Anlegget har solceller på takene med en kapasitet på nesten 1 MW og to vindmøller skaffer 215 kWt hver. Begge er kilder som mater inn i stasjonen og jobber sømløst med den eksterne griden.
Huawei bruker betegnelsen VPP (Virtual Power Plant) på dette anlegget som kan oppfattes som et mini-nett. Noen ganger er det selvforsynt, noen ganger jobber det mot det offentlige nettet, det kan lagre strøm når prisene er lave og levere tilbake til nettet når prisene er høye.
For stasjonseiere kan dette betyr at de øker driftseffektiviteten med 15 %. For lastebileieren vil det kunne bety energipriser som er så mye lavere at man har spart til en ny lastebil i løpet av ett år, blir det påstått.
Det har vært investert tilsvarende 21 millioner dollars i stasjonen som dekker 47.000 kvadratmeter. Men har regnet ut at denne kan redusere CO2-utslippet med 45.000 tonn hvert år.
LES OGSÅ:
-
Forventer opptrapping av virkemidler: – Umulig for mange å absorbere de store investeringene nullutslippsteknologien krever
-
Inngår samarbeid: – Vil gjøre ladeinfrastruktur til konkurransefortrinn
-
Hevder de er først i Europa: Tilbyr booking av ladeplass for tungbiler
-
– Vi stiller krav om ladestasjoner for tunge kjøretøy
-
Litra tar i bruk elektriske Scania
-
Først i Norge: Her kan ladehastigheten dobles
-
Enova med «nye» støtteprogram: – Utviklet i tett dialog med bransjen
-
Satser stort på ladeløsninger: – Vi vil være mer en partner, enn bare en leverandør
-
Planlegger 7-8 nye ladestasjoner for storbil hvert år fremover
-
Har millioner i støttemidler til ladeløsninger – men nesten ingen søkere