Jo Børge Dybvad, daglig leder i Terax Transportservice AS, utforsker stadig større kraner på elektriske lastebiler.

Vil kjøre 50 tonnmeters kran på elektrisk bil: – Så lenge det er praktisk mulig vil vi være fremme i skoene

Terax Transportservice i Trøndelag vil løse flere og tyngre løfteoppdrag med elektriske kranbiler. Med gode erfaringer fra kraner på 30 tonnmeter jobber selskapet nå mot 50 tonnmeter. Sentralt i satsingen står også et nytt ladeanlegg fra EMES.

Brede Høgseth Wardrum
Publisert
Logoen til biljobb.no

– Vi er nå i sluttfasen av å se om vi kan få til rundt 50 tonnmeter og tilby markedet det. Så lenge det er praktisk mulig å gjennomføre oppdragene med en elektrisk bil, ønsker vi å være fremme i skoene, sier Jo Børge Dybvad, daglig leder i Terax Transportservice AS.

For Terax handler elektrifisering om mer enn hvor langt en lastebil kan kjøre mellom hver lading.

Da er kranstørrelsen avgjørende for hvilke oppdrag bilene kan utføre.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

ladeinfrastruktur terax transportservice as kranbil lastebil emes europe kran


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS