Salgsstart for Toyotas lille elvarebil

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert mandag 04.10.2021 - 13:48

Etter at Toyota gjennom samarbeidet med PSA, nå Stellantis, fikk tilgang på en modell også i segmentet for små varebiler, dekker produktporteføljen deres etter hvert store deler av det norske varebilmarkedet.

Store ambisjoner for liten varebil

Med nye Proace City skal Toyota bite fra seg i segmentet med de minste varebilene og de største salgsvolumene. Modellen kommer snart med firehjulsdrift og neste år i helelektrisk versjon.

Det er vel kun i segmentet for de største kassebilene de nå ikke er til stede.

Nå kan de imidlertid plusse på med en variant til, som innebærer en betydelig utvidelse av produktutvalget innen elektrifiserte lette varebiler (som også kommer i en personbilvariant).

Importøren opplyser nå at lansering av Proace City Electric i Norge vil skje i november.

Bilen vil komme i flere ulike utgaver: varebil i standard (L1:4.4 m) og lang (L2:4.75 m) utgave. De kommer i ulike utstyrsgrader, med variasjon i antall vinduer i lasterommet og den slags, men felles er at alle leveres med sidehengslede bakdører med vindu.

Lithium-ion batteriet er plassert under vareromsgulvet. Med 216 celler organisert i 18 moduler, har batteriet en kapasitet på 50 kWt.

Rekkevidden er 271-274 km i L1-versjon og 269 km i L2-versjon.

Alle Proace City Electric modellene har en elmotor som yter 136 hk/100 kW, med drift på forhjulene, og har en topphastighet på 135 km/t.

I Power modus kan den akselerere fra 0-100 km/t på mellom 11.2 og 11.7 sekunder avhengig av versjon, og fra 80 til 120 km/t mellom 8.9 og 9.4 sekunder avhengig av versjon.

Samtidig opplyses det nå hva bilen skal koste: