STORT BEHOV: Ingar Nordvik, senior prosjektleder for utbygging i Posten Norge, sier konsernet har behov for 100 Megawatt energi for å elektrifisere resterende bilpark i Norge. Her fra Mobilitet 2024-konferansen.

– Får vi ikke tak i energi, vil det forsinke omstillingen til grønn transport

Posten Norge bygger nå ladeinfrastruktur for tunge kjøretøy som kommer til å være offentlig tilgjengelig. Så lenge de får tak i nok strøm.

Brede Høgseth Wardrum
Publisert
Logoen til biljobb.no

– Posten Norge har i dag 22 lokasjoner i Norge der vi har terminaler og større bygg. Vi utvikler eiendom utfra volum som kommer, og det vokser for tiden i voldsom fart, sa Ingar Nordvik, senior prosjektleder for utbygging i Posten Norge, på Mobilitet 2024-konferansen.

Konsernet har nå cirka 2.972 kjøretøy på fossilfrie energikilder, inkludert 2.332 elektriske kjøretøy. 

De øvrige er 92 på biogass og 548 på HVO. 80 av 850 egeneide lastebiler er elektriske.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

yrkesbil pluss lastebil posten norge ladeinfrastruktur


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS