-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
314 fikk kjøreforbud
Over 1700 tunge kjøretøy har vært innom Vegvesenets kontrollplasser på Østby, Magnormoen, Ørje og Svinesund de siste dagene.
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
KONTROLL: Av disse 1700 ble 873 tatt inn for en nærmere kontroll. Det ble utstedt 314 kjøreforbud og 121 gebyr, opplyser Vegvesenet.
Statens vegvesen har kontrollert tungtransport langs grensa døgnet rundt fra søndag ettermiddag til onsdag ettermiddag denne uka. På toppbildet vinkes det inn på Magnor.
Dekk og kjetting
- 2/3 av kjøreforbudene vi utstedte gjaldt manglende kjetting og/eller dårlige dekk, sier fagleder i Statens vegvesen Ronny Lindesteg.
Resten fordelte seg på tekniske feil, lastsikring og manglende dokumenter,
Mange brudd på kjøre- og hviletid
Vegvesenets kontrollører så også nærmere på kjøre- og hviletiden til 55 førere. Det avdekket 20 brudd og førte til tre anmeldelser.
- Det er svært alvorlig at sjåfører av tunge kjøretøy jukser med disse reglene. En uopplagt trailersjåfør er farlig både for seg selv og andre trafikanter. Vi er fornøyd med å få luket mange skrekkeksempler ut fra trafikken.
Men det er viktig å få med seg at flertallet av de vi kontrollerer har alt i orden, sier Lindesteg.
Alle bilder: Statens Vegvesen