Posten: Varebil ut, motorsykkel inn?

For få år siden handlet Posten inn et stort antall små varebiler, for det meste Renault Kangoo og Peugeot Partner, som postbudene skulle bruke. Mange av disse bilene benyttes i byer og tettsteder og har derfor en relativt kort årlig kjørelengde.

Tormod Magelssen - YrkesBil Tormod Magelssen - YrkesBil

Publisert torsdag 21.10.2004 - 10:01

Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Busland:

Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
Per Sigtun AS:

Selger / Kundeansvarlig
Bilia Norge AS:

Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
Bilia Skøyen:

Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
Snap Drive Åneby:

Mekaniker
Werksta Norge:

Kundemottaker / Takserer
Snap Drive:

Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
Polestar:

Ettermarkedsleder | Norge
Solid Försäkring:

Selger Bilgaranti
Team Verksted AS:

Formann
Bilia X:

Regiondirektør XPENG i Bilia
Bertel O. Steen:

Commercial Incentive Manager
RSA Deler og Tilbehør:

Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
RSA Bil Arendal:

Bilselger – RSA BIL Arendal
Werksta Norge:

Bilskadereparatør for Werksta Elverum
Snap Drive:

Mekaniker
Autoringen Oslo AS:

Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
Møller Bil Bergen:

Nyttekjøretøyselger
RSA Bil Drammen:

Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
Karosseriforum AS:

Billakkerer

En del av bilene kjøres helt ned mot 5000 km pr år. Nå ønsker Posten å se om en del av disse kan erstattes med firehjulsdrevne motorsykler.

De nye firehjulsdrevne motorsyklene (ATV) som er under utprøving, er spesialbygd av leverandørene for å møte Postens behov. Tre ATV´er er under utprøving i Ski, Oslo og Drammen, og testperioden går over fire årstider.

Foreløpig er det to modeller som prøves, Polaris 500 cm3 og Kymco 150 cm3. ATV´ene skal kjøres av flere bud, slik at man får bredest mulig tilbakemelding fra brukerne.

Les hele saken i YrkesBil nr 12

yrkesbil