-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Transportlengde øker, leietransport synker
Gjennomsnittlig transportlengde for gods innenlands i 2011 var 64,3 kilometer per tonn. Samtidig melder SSB at leietransporten fortsatt synker.
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Transportlengden per tonn har dermed økt 1,7 kilometer, eller over 2,5 prosent, siden 2010.
Nå kan SSB heldigvis også melde om pen utvikling i 4. kvartal 2011. På innenlandske transportoppdrag ble det fraktet 7 prosent mer gods enn i samme kvartal 2010.
Men dette var ikke nok til å «redde» året som helhet. Fra 2010 til 2011 gikk godsmengden ned 3,8 prosent, og transportarbeidet gikk ned 1,3 prosent.
Leietransport
Biler som kjørte i leietransport, utførte et transportarbeid på 12,2 milliarder tonnkilometer i 2011, mot 12,3 milliarder tonnkilometer i 2010.
Leietransporten hadde en andel av det totale transportarbeidet innenlands på nær 76 prosent, omtrent det samme som året før. Andelen har gått svakt ned de siste årene, og var i 2005 på 81 prosent.
Transportlengde
Den langsiktige trenden klar. Godset fraktes i gjennomsnitt stadig lenger. På midten av 1990-tallet var den gjennomsnittlige transportlengden snaut 50 kilometer per tonn.
Tomkjøring
Vel en fjerdedel av avstanden tilbakelagt i de nasjonale transportene kjøres uten last på bilen.
I 2011 var tomkjøringsprosenten 25,7. Det er det samme som året før. For biler kjørt i leietransport var tomkjøringsandelen 24,1 prosent.
Akershus størst
Det var aller mest på- og avlessing av gods i Akershus. Der ble 31,4 millioner tonn gods lastet på og 21,7 millioner tonn gods losset av lastebiler i 2011.
Oslo, Østfold og Rogaland hadde alle mellom 20 og 30 millioner tonn gods lastet og 14 til 20 millioner tonn gods losset.
Lavest aktivitet var det i Troms, med 5,1 millioner tonn gods lastet på og 4,6 millioner tonn losset.