-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Konsepter fra Volvo
- Neste år vil vi komme med en lang rekke konseptbiler og komponenter som bruker fossilfritt stål, skriver Martin Lundstedt, Volvo Gruppens president og CEO, i sin Q3-rapport og minner om at den første av dem allerede er presentert.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
I august fikk Volvo det de kalte verdens første leveranse av fossilfritt stål.
Det er gamle Svenskt Stål AB, nå SSAB, som har introdusert en ny prosess der man bruker hydrogen i stedet for kull og koks som en reduktant og der smelteovnen fyres ved hjelp av strøm som kommer fra fornybare kilder.
Også arbeidet i grubene er fossilfrie, lover Volvo.
Dette materialet måtte selvfølgelig brukes til noe spektakulært for virkelig å understreke at dette er et gjennombrudd.
Volvo brukte det til å bygge en autonom dumper som kan brukes i – nettopp – gruber og dagbrudd. El-drevet selvfølgelig. De sier de skal begynne å produsere den i en liten serie neste år, og i større antall året etter.
Materialet har de samme egenskaper og kvaliteter som vanlig stål - sier produsenten som skal begynne å produsere det i industriell skala fra 2026.
Da Volvo sa de planla å bli en fullstendig karbon-nøytral virksomhet innen 2050 tenkte de også på hele forsyningskjeden.
Stål er en viktig komponent her. Den representerer 7 til 8 prosent av menneskeskapt CO2 utslipp.