-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
3 biler skiller Volvo og Scania
Det skiller nå kun 3 registrerte biler i "Det store svenskeracet" - registreringsstatistikken 2011. Taperne er de små merkene.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
Registreringsstatistikken viser at det fortsetter å spisse seg til mellom svenskene.
Ved siste ukeliste, per 21. mars, ledet Scania med 259 biler foran Volvos 256 biler. Det skiller altså sølle 3 biler når vi nå nærmere oss første kvartal unnagjort.
Som tidligere spådd er det mellom de to største merkene den store spenningen kommer til å stå i år.
Og nå ser det jo også ut til å bli en kamp på knivseggen!
Det hadde ikke behøvd å bli slik. Etter at Volvo fikk opp farten igjen i fjor, kunne det godt hende de hadde klart å utnytte momentet til å fosse forbi Scania.
Les også:
Men Scania har helt klart ikke villet gi fra seg den søte 1. plassen, og har gitt gass så det monner.
Denne kampen kan bli underholdende for dem som sitter på sidelinjen og følger med. Ja, den kan sågar bli ganske lønnsom for dem som skal skaffe seg ny bil i år.
Likevel, vi vet vel alle at det ikke er markedsandeler man lever av, men fortjeneste per solgte enhet. Så får vi håpe ingen av duellantene går av seg skoa i kampen om trofeet.
I skyggen av de store kan vi notere at de mellomstore gjør en god jobb med å holde sine andeler.
Mercedes på tredjeplass har solgt 143 biler over 3,5 tonn, som er litt svakere enn markedsveksten totalt.
MAN på fjerdeplass har solgt 66 biler, som er en solid framgang fra i fjor på samme tid (45 biler).
De tre musketerene Iveco, DAF og Renault taper imidlertid terreng, med betydelig færre registrerte biler enn samme tid i fjor – og det er ikke bra i et totalmarked med rundt 30 prosent vekst.
Registrerte biler over 3,5 tonn per 21. mars 2011:
259 - Scania
256 - Volvo
143 - Mercedes
66 - MAN
24 - Iveco
19 - DAF
12 - Renault