Satser på varebilsentre

Flere av bilimportørene vil etablere egne varebilsentre. Her er noen av aktivitetene.

Publisert fredag 28.05.2010 - 13:44

Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Busland:

Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
Per Sigtun AS:

Selger / Kundeansvarlig
Bilia Norge AS:

Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
Bilia Skøyen:

Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
Snap Drive Åneby:

Mekaniker
Werksta Norge:

Kundemottaker / Takserer
Snap Drive:

Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
Polestar:

Ettermarkedsleder | Norge
Solid Försäkring:

Selger Bilgaranti
Team Verksted AS:

Formann
Bilia X:

Regiondirektør XPENG i Bilia
Bertel O. Steen:

Commercial Incentive Manager
RSA Deler og Tilbehør:

Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
RSA Bil Arendal:

Bilselger – RSA BIL Arendal
Werksta Norge:

Bilskadereparatør for Werksta Elverum
Snap Drive:

Mekaniker
Autoringen Oslo AS:

Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
Møller Bil Bergen:

Nyttekjøretøyselger
RSA Bil Drammen:

Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
Karosseriforum AS:

Billakkerer

Volkswagen har satt større fart på etablering av egne varebilsentre. Nå foreligger det konkrete planer om de første i Oslo (Erik Arnesen AS).

Forhandlerne gires opp for varebiler, og det stilles meget store forventninger til nye Caddy med firehjulstrekk.

Peugeot har etablert en egen varebilavdeling hos importøren. Målet er å ta markedsandeler, særlig på større kassevogner.

Ford skal bli først med lansering av Øko-varebiler. Forhandlere skal snart se det nye programmet med varebilene med rekordlavt forbruk og utslipp av CO2.

Ford vil ikke selv bygge biler med firehjulstrekk, men overlater det til ombyggere.

Norske Ford-forhandlere skal snart på besøk til England, der varebiler står på programmet.

Renaults nye importør Motor Gruppen, er helt klare i sitt mål om å ta større andeler i varebilmarkedet.