Vinterdekk påbudt i Tyskland

Forbundsrådet i Tyskland har nylig vedtatt endringer i veitrafikkloven. Det får stor innvirkning på godstransporten.

Haakon Førde Haakon Førde
Publisert

Med lastebil gjennom Tyskland må du nå ha M+S-merkede dekk.

Den nye forskriften i Tyskland trådde i kraft 4. desember, og gir påbud om å bruke M+S-merkede dekk på drivakselen ved snø, is og glatt rim på veien.

Kravet gjelder alle busser med mer enn åtte sitteplasser og lastebiler på over
3,5 tonn.

Les også saken fra YrkesBil.no: Nå dobles vinterdekkbøtene

I en pressemelding skriver Continental at de mener det er nødvendig med ytterligere forskrifter for å oppnå optimal sikkerhet om vinteren.

For bestemmelsen i forskriften krever M+S-merkede dekk på drivakselen dersom det er snø, is eller glatt rim på veien.

- Men for å oppnå optimal sikkerhet på vinterføre, burde man imidlertid heller bruke de spesielt utviklede vinterdekkene fremfor bare M+S-merkede dekk.

Det sier dr. Hans-Joachim Nikolin i Continentals lastebildekk-divisjon. Han mener likevel at de nye bestemmelsene i Tyskland betyr et skritt nærmere en klarere lovgivning:

- Formuleringene er nå tydeligere om hva som menes med dekk som er passende for vinterforhold og når disse skal brukes.

Les også: Kjørte for tett, seks lastebilsjåfører mistet lappen

Continental gjør oppmerksom på at alle drivakseldekk fra Continental allerede er utviklet og merket M+S, og automatisk oppfyller de nye kravene i Tyskland.

- Med bakgrunn i våre omfattende tester anbefaler vi at man på alle hjulposisjoner bruker spesielt utviklede vinterdekk, som for eksempel våre SCANDINAVIA-dekk.

Er det isete på veien, korter man ned bremselengden betraktelig med slike dekk – og det allerede ved 40 km/t”, understreker Nikolin.

Tips YrkesBil på email: haakon@bilforlaget.no

yrkesbil lastebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS