-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Premiere for nye S-Way
Iveco vartet opp med vaskeekte Norgespremiere i Lillestrøm for sin nye toppmodell.
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Stralis-arvtakeren S-Way ble lansert som en overraskelse i sommer, så det var en sylfersk nyhet Iveco stilte med på årets transportmesse.
Italienernes nye toppmodell er en lastebil med helt ny hytte, nye ideer i interiøret, oppkoblingsmuligheter og sjåførstøtte-systemer man ikke har sett maken til fra den kanten før – i tillegg til oppgraderinger av resten av bilen for å gjøre TCO stadig lavere.
Trekkvognen som sto i Lillestrøm var en toakslet utgave, og det vil ta noe tid før de «norske» treakslede versjonene dukker opp.
– Lansering av en ny lastebilmodell tar tid, og som de fleste produsenter starter også Iveco med å rulle ut volumversjonene for de store markedene – og det er toakslede trekkvogner. Så kommer de treakslede variantene utover neste år en gang, sier Håkan Jönsson, Business director for Iveco Nordic & Baltics, til YrkesBil.
Han vil ikke si når de første S-Way-bilene vil komme til norske kunder.
I tillegg fikk vi se nye Daily, som egentlig er en ansiktsløftet og fornyet utgave av den velkjente traveren, samt mediumtunge Eurocargo og den tunge X-Way.