-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Satser stort på bransjetreff for yrkesbilnæringen
Yrkesbilseminaret startet som et lite bransjearrangement med 22 deltakere for fem år siden. Nå håper initiativtaker Trond Gladsø (bildet) å samle minst 120 deltakere fra yrkesbilnæringen.
BilJobb.no
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
– Arrangementet har blitt større og større år for år, og i høst samler vi bransjefolk fra hele Norden til seminar på Moxy på Hellerudsletta, sier Trond Gladsø til YrkesBil.no.
Han er Brand Director i Modul-System AS, som leverer og monterer innredninger til varebiler.
Tok med seg konseptet
Det var Gladsø som i 2015 startet Yrkesbilseminaret, da han jobbet hos bilinnredningsleverandøren Toolpack AS i Drammen. De arrangerte seminaret i tre år, og Gladsø tok med seg konseptet da Toolpack ble kjøpt opp av Modul-System i mai 2018.
– Yrkesbilseminaret startet som et lite bransjearrangement med 22 deltakere på Holmsbu. Den gang hadde vi med oss LeasePlan, Eberspächer, Renault Norge og GS Group som partnere. I fjor var vi oppe i 14 partnere og utstillere, mens det i år blir rundt 30, forteller Gladsø.
Blant annet opplyser han at de fleste varebilleverandørene skal ha egne stands, i tillegg til leasing- og finansaktører, påbyggere og andre med ulik tilknytning til bransjen for lette nyttekjøretøy.
Messe og utstilling
Arrangementet som går over to dager – 16.-17. oktober – er en kombinasjon av messe med utstilling, og konferanse med foredrag. Tidligere har det vært arrangert ved Thon Hotell på Gardermoen, mens i år er det flyttet til Moxy i Skedsmo.
Seminaret er et forum hvor deltakerne møtes og diskuterer ulike og felles utfordringer og løsninger knyttet til tilpasning og bruk av varebiler.
– Organisasjoner med til sammen flere tusen varebiler i daglig drift er representert, noe som gjør at vi kan få mange erfaringer og utfordringer fra dem, forteller Gladsø.
– Hovedforedragsholder er ingen ringere enn styreleder i IKEA, Lars-Johan Jarnheimer. Kanskje Nordens mektigste næringstopp. I tillegg skal øverste bilansvarlige i NCC, samt Vicky Radulovic som er ansvarlig for bilparken til ISS, holde innlegg. Vi får også besøk av leder av Bilimportørenes Landsforening (BIL), Erik Andresen, sier Gladsø.
Han forteller også at det blir en stand der bedriftene Fillgood AS, Vizflex AS og Headshed AS, som har sitt utspring fra DIGS Trondheim og ACCEL NTNU-miljøet, skal vise innovative nyheter for framtiden i bransjen.
Hele Norden
Da de svenske yrkesbilmessene «Bilar som jobbar» og «3500» ble avviklet, dro Gladsø til Sverige i et forsøk på å få med svenske aktører på arrangementet på Hellerudsletta.
– Jeg oppsøkte LCV-foreningen i Sverige, og resultatet er at de nå legger årsmøtet sitt til vårt arrangement. Dermed er rundt 50 deltakere fra Sverige allerede påmeldt. Det kommer også noen fra Danmark og Finland, og så håper vi på stor oppslutning fra Norge. Vi bør i alle fall bli 120 deltakere i år, sier Gladsø.
Han forteller at det var en naturlig utvikling å inkludere flere land.
– Modul-System er et svensk konsern, og vi ser at en del av de største flåtene og anbud på disse går på tvers av landegrensene i Norden. Dermed står vi overfor mange av de samme problemstillingene, forteller Gladsø.