-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
![SIKKERHETSINFORMASJON: Kravet til SERMI-sertifisering gjelder både verksteder som skrur på tunge kjøretøy og lette kjøretøy.](https://image.yrkesbil.no/4072858.webp?imageId=4072858&width=960&height=548&format=jpg)
Ny sertifisering for tilgang til teknisk informasjon
Uavhengige verkstedaktører må om kort tid være SERMI-sertifiserte for å få tilgang til sikkerhetsinformasjon som er nødvendig for reparasjon og vedlikehold av kjøretøy.
Kommende nye EU-regler gjør at uavhengige aktører må være SERMI-sertifiserte for å få tilgang til sikkerhetsinformasjon som er nødvendig for reparasjon og vedlikehold av kjøretøy.
De nye kravene skulle opprinnelig vært innført i hele EU den 1. august 2023, men det har siden blitt besluttet at SERMI-ordningen skal implementeres gradvis etter hvert som de enkelte landene er klare.
– SERMI har varslet om at startdato for Norge vil bli annonsert i starten av desember, sier Jan Erik Johansen i Kiwa, som leverer tjenester innen testing, inspeksjon og sertifisering.
![FORKLARTE: Under dag to av Bilbransjens dager, 16. november, presenterte salgssjef Roar Gudbrandsen i Kiwa status for SERMI i Norge.](https://image.yrkesbil.no/4072996.webp?imageId=4072996&width=960&height=548&format=jpg)
I Norge er Kiwa akkreditert. Johansen er leder for teknisk kontrollorgan og personellsertifisering og bekrefter at kravene allerede ble gjeldene i Sverige fra 1. oktober.
Danmark og Finland har fått startdato 1. februar 2024.
Klare til å sertifisere
Selv om Norge ikke har fått en offisiell startdato, er Kiwa i gang med prosessen for å sertifisere verksteder.
– Vi er i kontakt med den europeiske SERMI-organisasjonen via vår avdeling i Nederland. I Norge har Kiwa fått aksept til å utstede sertifikater på grunnlag av akkreditering til Kiwa i Sverige, sier Sales & Business Development Manager, Roar Gudbrandsen.
– Vi har fått en del henvendelser, og har allerede sendt tilbud med prisestimat til flere, forteller Gudbrandsen.
– Det kan være en fordel å komme i gang med SERMI-sertifiseringen nå, siden det vil ta litt tid fra prosessen begynner til sertifikatene blir utstedt.
– Vi forventer at så snart startdatoen for Norge blir offentliggjort, vil mange ønske å sertifisere seg så snart som mulig, og da blir det førstemann til mølla-prinsippet som gjelder.
– Styrker konkurranseforholdet
Daglig leder i Autobransjens Leverandørforening (ABL), Arild Hansen, mener ordningen vil innebære et kvalitetsløft for den frie bransjen.
– Det er min oppfatning at SERMI vil styrke konkurranseforholdet i markedet, sier Arild Hansen.
![VIDTREKKENDE: – SERMI-godkjenningen kan fort vise seg å gjelde all teknisk informasjon, siden bilens sikkerhetssystemer i stor grad er integrert med øvrige elektroniske komponenter, sier Arild Hansen i ABL.](https://image.yrkesbil.no/4072864.webp?imageId=4072864&x=0.00&y=17.11&cropw=100.00&croph=35.51&width=960&height=548&format=jpg)
– Ved at det stilles krav til virksomheten og de ansatte, blant annet at det må forevises politiattest, vil det også fungere som en ryddeprosess i bransjen.
– SERMI-godkjenningen gjelder per i dag tilgang til teknisk informasjon som er nødvendig for å reparere og vedlikeholde kjøretøy som er utstyrt med sikkerhetssystemer og andre avanserte teknologier.