-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Autoco Bærum AS:
Tekniker / Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Daglig leder
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Express leveranser
Kreative Ford-ingeniører har lekt seg med å parre en Transit Connect med komponenter fra en Focus RS. Resultat: En drømmebil for budbilsjåfører.

I forhold til varebilen er Connect X-Press senket med 70mm og lyden fra potta skal få deg til å tenke mer i retning rally enn ekspressleveranser. Rally-inspirasjonen er også tydelig i bilens interiør som består av skinn- og Alcantra-trekte sportsseter fra Recaro, X-Press ratt, startknapp på gulvet og instrumentpanel med bl.a. turbotrykkmåler og gearvarsel.
–Vi regner med at den klarer 0 til 100 på sju blank og at toppfarten vil ligge i området 210 km/t. Visse komponenter i varebilens drivlinje og understell er felles med Focus, så det var en kurant sak å bygge om bilen, sier Paul Sluimer, en av de ansvarlige bak prosjektet.
Connect X-Press er utstyrt med den samme 2-liters Duratec motoren som sitter i Focus RS. Her yter den 215hk og har et maks dreiemoment på 310 Newtonmeter. Den samme Quaife begrenset-slipp-diffen benyttes også og stoppegenskapene ivaretas av ventilerte skivebremser fra Brembo med en diameter på 325mm i front og 280mm bak.
Ford har neppe til hensikt å sette spesialbilen i produksjon, for markedet for en slik transportbombe ville trolig være ganske begrenset. Skjønt man skal aldri si aldri.