Van for fjellheimen

Utvalget av beltebiler er vel relativt begrenset. Derfor har Peak Adventures tatt skjeen i egen hånd.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert fredag 14.01.2011 - 09:50

Snap Drive Åneby:

Mekaniker
Werksta Norge:

Kundemottaker / Takserer
Snap Drive:

Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
Polestar:

Ettermarkedsleder | Norge
Solid Försäkring:

Selger Bilgaranti
Team Verksted AS:

Formann
Bilia X:

Regiondirektør XPENG i Bilia
Bertel O. Steen:

Commercial Incentive Manager
RSA Deler og Tilbehør:

Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
RSA Bil Arendal:

Bilselger – RSA BIL Arendal
Werksta Norge:

Bilskadereparatør for Werksta Elverum
Snap Drive:

Mekaniker
Autoringen Oslo AS:

Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
Møller Bil Bergen:

Nyttekjøretøyselger
RSA Bil Drammen:

Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
Karosseriforum AS:

Billakkerer

Vancat kaller det Idaho-baserte eventselskapet denne kreasjonen, basert på en fullvoksen Dodge Ram montert på et Thiokol chassis.

Bilen har en Ford V8-motor og C6 automatkasse, begge ombygget i 2008 og kjørt 4182 timer. Beltene er utført i aluminium og kommer fra tyske Hans Hall. Her snakker vi altså om en virkelig bastard.

Men praktisk er Vancat utvilsomt – den kan frakte hele 16 passasjerer med bagasje. Taket har fått innmontert et karnapp hvor passasjerene kan nyte utsikten.

Sitter du nå på høyfjellshotellet ditt og tenker at ”en slik skulle jeg hatt, gett,” så kan vi glede deg med at Vancat faktisk er til salgs. Du får den for en ”ferdig prutet pris på 30.000 dollar, som fortsatt kan diskuteres.” Alt ifølge Peak Adventures.