Continental med fokus på lufttrykk

Undersøkelser viser at mange sjåfører kjører med feil lufttrykk i dekkene, noe som blant annet fører til økt drivstofforbruk og redusert levetid på dekkene. Continental har utviklet et nytt system som skal gjøre det enklere for sjåføren å kontrollere dekkenes tilstand.

Njål Hagen - YrkesBil Njål Hagen - YrkesBil

Publisert tirsdag 13.09.2005 - 15:02

Sulland Lier:

Servicemarkedsleder
Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Hydrovolt:

Key Account Manager
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
DNB Finans AS:

Rådgiver
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
Bertel O. Steen Lillehammer:

Servicesjef
Werksta Norge:

Verkstedleder for Werksta Kalbakken
Snap Drive:

Mekaniker
BilXtra:

Daglig leder
Snap Drive:

Teamleder
Snap Drive:

Bilmekaniker
Volvo Car Norway AS:

Product Follow Up Specialist
RSA:

Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
Nellemann Machinery AS:

Verksmester/Driftssjef
Bilia Norge AS:

Business Controller, Region JLR & Outlet
Team Verksted AS:

Varebil og lastebil mekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:

Mekaniker
Hagen Bil AS:

Delemedarbeider
BEMA AS:

Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
Karosseriforum AS:

Billakkerer
Bil & Motorservice AS:

Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!

Sensor Transponder System
Sensor Transponder System

Sensor Transponder System (STS) er, i følge Continental, neste generasjons dekkmålingsteknologi for busser og lastebiler. Ved hjelp av denne teknologien skal sjåføren kunne motta informasjon om blant annet lufttrykk og temperatur for hvert enkelt hjul på kjøretøyet. Continental mener at STS i fremtiden vil kunne benyttes sammen med bilens øvrige elektronikk for å optimalisere kjøretøyet.

Les mer i YrkesBil

yrkesbil