Doblò som Maxi

Nye Fiat Doblò Cargo har vi omtalt tidligere her på BilNorge.no, men i forbindelse med salgstarten i disse dager, lanserer Fiat en ny variant.

Njål Hagen - YrkesBil Njål Hagen - YrkesBil

Publisert onsdag 15.02.2006 - 10:46

Sulland Lier:

Servicemarkedsleder
Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Hydrovolt:

Key Account Manager
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
DNB Finans AS:

Rådgiver
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
Bertel O. Steen Lillehammer:

Servicesjef
Werksta Norge:

Verkstedleder for Werksta Kalbakken
Snap Drive:

Mekaniker
BilXtra:

Daglig leder
Snap Drive:

Teamleder
Snap Drive:

Bilmekaniker
Volvo Car Norway AS:

Product Follow Up Specialist
RSA:

Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
Nellemann Machinery AS:

Verksmester/Driftssjef
Bilia Norge AS:

Business Controller, Region JLR & Outlet
Team Verksted AS:

Varebil og lastebil mekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:

Mekaniker
Hagen Bil AS:

Delemedarbeider
BEMA AS:

Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
Karosseriforum AS:

Billakkerer
Bil & Motorservice AS:

Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!

Doblò Cargo kommer også som en Maxi-utgave, med lengre akselavstand og større varerom. Varerommet i Doblò Maxi rommer 4 m3, mot 3,2 m3 i den vanlige versjonen. Men selv om akselavstanden har økt og varerommet blitt større, har varebilen fortsatt samme nyttelast som den mindre varianten - inntil 850 kg.

De to versjonene av Doblò vil i første omgang bli levert med den samme motoren – 1,3 liters Common Rail motor med 75 hk og et dreiemoment på 190 Nm ved 1750 o/min. Prisen for Doblò Maxi starter på 148.900 kroner.