-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Solaris-debut i Slemmestad
Urbino-bussene er slett ikke ukjente i Norge. Men når nå Vy kommer med 9LE-versjonen er det en virkelig debutant vi kommer til å møte.
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Fabrikken sier at dette er første gang denne ni-meteren settes i trafikk i Norden. Den er bygget slik at den møter både Klasse I og Klasse II krav og er beregnet både for by-trafikk og for landeveis-kjøring.
Anti-elg lys
Til de grader landeveiskjøring, at bussene er utstyrt med det fabrikken kaller anti-elg lys.
Ellers inneholder de en spesiell Skandinavia-pakke som blant annet betyr ekstra gode termiske komfort-egenskaper og en egen plass for kjettinger.
Vy bestiller
Vy Buss har bestilt tre av disse, og de skal settes inn i ruter på Slemmestad – forteller produsenten begeistret.
Sverre Skaar, som leder for Solaris Norden og Nederland, sier at de lenge har hatt suksess med dieselversjonen av Urbino 8,9 LE i Norge.
- En perfekt buss for både landevei og små byer.
- Nå skal vi jobbe for at den nye 9 LE elektriske bussen skal møte de høye kravene på samme gode måte, og sammen med Vy gleder vi oss til å introdusere denne på markedet.