UTVIDER UTVALGET: Volvos elektriske tungvektere skal nå være klare for påbygg som kraner, renovasjonskomprimatorer og sementblandere.

Mer elektrisk fra Volvo

Nye modeller skal gjøre det mulig å kjøre elektrisk på enda flere transportruter i byer og i regional transport.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert mandag 12.12.2022 - 11:32

Det er såkalte jevnlastversjoner av de tunge modelleme FH, FM og FMX som nå skal bli elektriske.

Altså lastebiler med et enkelt, stivt chassis og påbygg som kraner, renovasjonskomprimatorer og sementblandere.

Spesialtilpasset

Produksjonen av de nye variantene starter i første kvartal i 2023.

– Våre kunder kan få disse lastebilene spesialtilpasset til sin spesifikke virksomhet, for å kutte utslipp og samtidig få samme funksjonalitet som diesellastebilen de bruker i dag, forklarer Roger Alm, administrerende direktør i Volvo Trucks.

Diesellastebiler med tung last er et vanlig syn i mange byer.

«Nå er det mulig å bruke elektriske lastebiler til disse oppdragene i stedet», skriver Volvo Trucks i pressemeldingen.

Fleksibel kapasitet

De nye jevnlastebilene har en batterikapasitet på mellom 180 og 540 kWh.

– Disse lastebilene kan håndtere all slags transport, fra lett til tung. Kundene kan velge akkurat den batterikapasiteten de trenger til sine oppdrag, og ved å ikke ha flere batterier enn man trenger kan lastekapasiteten økes, sier Roger Alm.