Viggo Noreng, country manager for Renault Trucks i Norge, forteller at de nå satser helelektrisk i Master-segmentene, samtidig som de fortsetter satsningen på elektrisk også med de tunge lastebilene.

Importørintervju 2026:

Har høyest el-andel blant de tunge - og nå kutter de ut diesel helt blant de lette

Renault Trucks ble lastebilmerket i Norge med høyest el-andel i nybilregistreringene over 16 tonn i 2025. Nå dropper de dieselmotorene i Master-katalogen og satser helelektrisk i de lette segmentene – der også de nye Volvo-Renault-varebilene fra Flexis kommer neste år.

Brede Høgseth Wardrum
Jarle Berg
Publisert
Logoen til biljobb.no

– 2025 ble et bra år for oss i Renault Trucks Norge. Vi har hatt mye fokus på elbil og har kommet ganske langt, så jeg er fornøyd med det, sier Viggo Noreng til YrkesBil. Han er Country Manager for Renault Trucks hos importselskapet Volvo Norge AS.

– Elbilandelen deres nærmer seg 40 prosent?

– Elektrisk utgjorde 36 prosent av volumet vårt i fjor, så vi har nok en høyere el-andel enn mange andre merker i «våre» segmenter. 

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

årsintervju importørintervjuer 2026 flexis volvo norge renault trucks master lastebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS