-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Foreslår at busser får kjøre 90 km/t
Busser bør få kjøre i 90 km/t på veger som har slik, eller høyere fartsgrense. Forutsetningen er at bussene har ABS-bremser og setebelter, samt at de ikke har ståplasser og heller ikke trekker tilhenger.
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Dette går fram av et brev Statens vegvesen Vegdirektoratet har sendt Samferdselsdepartementet. Direktoratet mener forslaget på sikt vil bidra til å bedre sikkerheten til bussparken.
Departementet skal nå ta stilling til den videre behandlingen av forslaget.
Det var Transportbedriftenes Landsforbund som i sin tid ba Vegdirektoratet vurdere om flybussene til Gardermoen burde få kjøre i 90 km/t. Argumentet var at bussene, som i dag ikke har lov til å kjøre mer enn 80 km/t på slike veger, faktisk kan være til hinder for trafikkavviklingen og følgelig også kan skape mange farlige situasjoner på den delen av vegnettet som har størst trafikk.
Forslaget har nå vært på høring og hentet støtte fra de fleste av høringsinstansene. Her har man også spurt om det kan være formålstjenlig å øke fartsgrensen til 100 km/t på veger med slik fartsgrense. Her er høringsinstansene mer betenkte. Det er også Vegdirektoratet, som mener dette vil representere et så betydelig risikomoment i trafikken, at forslaget avvises.