Litt rust på Elmia Lastbil

OG KJÆRLIGHET: Gamle, historiske lastebiler har en spesiell plass i manges hjerter.

Les også om Vognmannen 2014

På den store lastebilmessen Elmia Lastbil 2014, som arrangeres i Jönköping om tre uker, får gammelbilene en helt egen hall. Besøkende kan gå rundt og kjenne igjen og minnes tidligere tider, da ved, drikke, melk og is ble kjørt ut med disse vakre kjøretøyene.

Ganske enkelt et parkert museum på hjul!

- Vi har merket en stigende interesse for disse gamle lastebilene. Det bygger ofte på en gjenkjenning, kanskje at pappa eller bestefar kjørte en slik. Man husker dem som store, heftige biler, og det er morsomt å få se dem igjen, sier Anders Andersson, ansvarlig for Veteranbilshallen på Elmia Lastbil.

Rundt 40 lastebiler ventes å rulle inn og innta Hall C på Elmia. Og det er et stort arbeid både å lete dem opp og å forberede dem for reisen til Jönköping.

- Vi ønsker å vise fram kjøretøyer som gir de besøkende denne gjenkjenningen, kjøretøyer som folk hadde rundt seg på 1930-1960-tallet.

- Vi vil vise bredden av bruksområder og dekke så mange som mulig av de ulike fabrikatene som var vanlig i trafikkbildet da, sier Anders Andersson.

Spennende historier om bruken av lastebiler skjuler seg bak overskrifter som "Lastebilens førerhus fra tre til stål", "Petsamotrafikken", "Sven i bakken" og "Kvinner i transportnæringen".

– Det blir alt fra hvordan lastebiler ble bygd, til hvordan de ble brukt under krigen, for eksempel til å frakte flydeler fra Finland til Sverige, og hvordan kvinner og barn måtte ta over transportfirmaer og ta seg av både forretninger og transport når mannen var av garde, sier Anders Andersson.

En hall full av historie viser og forteller om grunnlaget for dagens transportnæring og store moderne transporter, hvordan alt en gang begynte.

- Jeg tror at mange også verdsetter den som en rolig oase i det sprudlende, intensive messemiljøet som Elmia Lastbil er, så det er morsomt å kunne tilby en slik plass, sier Marcus Haraldsson, prosjektleder for Elmia Lastbil.