– Vi vet at det norske markedet er et av de mest High End-bussmarkedene i Europa, og vi mener produktene våre er klare for å satse her nå, sier Tom Tang (midten) i et intervju med YrkesBil i Oslo. Han er Europa-direktør i Higer Bus, og er her flankert av Tianhao Pu (t.v.), salgssjef for Europa, og Ethan Ye, og salgs- og markedsdirektør for Norden.

Foto: Brede Høgseth Wardrum

Et av Kinas største tungbilmerker med ambisiøse planer i Norge: – Vi er klare for å satse her nå

Merkevarenavnet er allerede velkjent i den norske bussbransjen, etter mangeårig partnerskap som karosseribygger for Scania. Men nå vil Higer Bus innta Norge på egne ben, med bybuss- og turbussprodukter skreddersydd for nordiske forhold.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert onsdag 20.05.2026 - 10:07

– Når vi nå sikter oss inn på det norske markedet, er det for å satse langsiktig. Vi kommer ikke for å vinne ett anbud, og så hører dere ikke mer fra oss. Derfor har vi en klar strategi om å finne en norsk aktør som vil bli vår langsiktige partner innen salg og ettermarked, sier Tom Tang til YrkesBil.

Han er Europa-direktør i Higer Bus Company Limited og har i mer enn et halvt år tilbragt mye tid i Norge, sammen med flere kolleger, for å gjøre seg kjent med det norske bussmarkedet. Samtidig avlegger teamet YrkesBil en visitt i Oslo. Her forteller de om de ambisiøse planene: