Norges mest solgte varebilmodell de seneste årene, Volkswagen ID. Buzz, får fysiske brytere på rattet. Kanskje ikke verdens største nyhet, men antakelig til stor glede for alle som har ergret seg over de berøringsfølsomme flatene.

Oppgraderes: Får fysiske knapper og nye funksjoner

Fra sommeren 2026 kommer ID. Buzz med nyeste generasjon programvare og flere teknologiske nyvinninger, lokker Volkswagen.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert tirsdag 28.04.2026 - 07:57

ID. Buzz utstyres nå blant annet med neste generasjon av førerassistentsystemet Travel Assist.

Det nye systemet, kalt Connected Travel Assist, bruker omfattende online data og gir blant annet den mye etterspurte funksjonen trafikklysgjenkjenning, som også blir å finne på Volkswagens personbiler fremover.

Dersom systemet registrerer rødt lys, vil bilen automatisk bremse kontrollert ned til full stans.

En annen ny funksjon er ‘one pedal driving’, som gjør det mulig å redusere farten og stanse bilen kun ved hjelp av gasspedalen, takket være kraftig regenerering.

Vehicle to load

Med ny programvare introduseres også vehicle to load.

Funksjonen gjør det mulig å hente strøm direkte fra høyvoltbatteriet og forsyne eksterne enheter med opptil 2,0 kW effekt via ladekontakten (Mode 3) og adapter.

Dette gir nye muligheter i arbeidshverdagen og på tur – for eksempel kan elektriske verktøy, el sykler, el-griller og annet utstyr lades og brukes direkte fra bilen.

Lover enklere betjening

ID. Buzz oppdateres også med det nye Innovision infotainmentsystemet, som inkluderer en integrert app-butikk.

Her kan fører og eier laste ned og aktivere apper og tjenester etter behov.

Bilen er samtidig utstyrt med et nytt multifunksjonsratt med fysiske knapper, i stedet for de kritiserte berøringsfølsomme flatene, som skal gjøre det enklere og mer intuitivt å styre sentrale funksjoner i bilen.