- Med «null skadetrekk»-konseptet har RSA innført et viktig kostnadsreduserende tiltak som eliminerer uforutsette kostnader ved innlevering av leasingbiler, sier Maxus-sjef Magne Aas Karlsen.

Importør med null skadetrekk, nullrente og null egenkapital

 - Vi tar bort alle hindringene på en gang. Renta spiser opp månedsbudsjettet, egenkapitalen er den største bøygen og kundene kvier seg for skadetrekk.

Publisert

Maxus-importør RSA starter våren med en omfattende kampanje rettet mot bedriftsmarkedet, med 0 % rente og ingen krav til egenkapital på flere av sine elektriske nyttekjøretøy.

Tilbudet både lån og leasing, og omfatter pickupen e-Terron 9, varebilene e-Deliver 5 og e-Deliver 7 4x4, samt chassisversjoner av e-Deliver 9.

I tillegg introduseres et «null skadetrekk»-konsept ved leasing, som skal fjerne risikoen for uforutsette kostnader når bilen leveres tilbake.

- Fjerner hindringene

For mange bedrifter er det disse tre tallene som avgjør om bilen blir bestilt nå eller skjøvet på, mener RSA:

- Renta spiser opp månedsbudsjettet for mange, og egenkapitalen er ofte den største bøygen, sier Magne Aas Karlsen.

Han er ansvarlig for Maxus i Norge.

- Samtidig kvier bedriftskundene seg for skadetrekk når leasingavtalen løper ut. Vi tar bort alle hindringene på en gang, slår han fast. 

Det ble registrert 356 nye Maxus varebiler i årets fire første måneder, tilsvarende en økning på 156 % fra samme periode i fjor.

Hittil i 2026 har Maxus over 5 % markedsandel i varebilmarkedet. Bilmerket har ikke vært over 3 % markedsandel tidligere år.

- Det er sjelden en kampanje samler så mange fordeler i én pakke. Vi vil ha flere elbiler ut til norske kunder, og vet at dette tilbudet vil slå an godt hos mange. Derfor oppfordrer vi alle til å handle raskt mens tilbudet fortsatt står, sier Magne Aas Karlsen.

Gjorde omstartI fjor høst gjorde RSA en «omstart» med Maxus i forbindelse med at produsenten dreide fokus mer over på varebiler og bort fra Maxus personbiler. 

Samtidig strammet RSA opp modellutvalget på nyttekjøretøyene og gikk i gang med rekruttering av flere Maxus-forhandlere. 

RSA har tidligere slitt med store lager av Maxus på lager, og har brukt virkemidler som utvidet garanti og null skadetrekk ved retur av leasingbiler også tidligere. 

Powered by Labrador CMS