– Jeg ser at disse reglene ikke kan tre i kraft allerede nå 1. juli 2026, uttalte samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) i Stortinget denne uken, om det nye kravet til fartsskriver for varebiler i nasjonal godstransport.

Foto: Samferdselsdepartementet

Bekrefter utsettelse av fartsskriverkravet for varebiler: – Kan ikke tre i kraft 1. juli 2026

Det planlagte kravet om fartsskriver og kjøre- og hviletidsregler for varebiler i nasjonal transport blir utsatt. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) innrømmer nå at den foreslåtte fristen 1. juli 2026 ikke er praktisk gjennomførbar.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert fredag 15.05.2026 - 11:53

Bakgrunnen er forslaget om at alle varebiler mellom 2,5 og 3,5 tonn totalvekt som brukes til godstransport mot vederlag i Norge skal omfattes av krav om fartsskriver og kjøre- og hviletidsregler fra 1. juli 2026 – tilsvarende det som allerede er vedtatt for internasjonal transport fra samme dato.

Forslaget er fortsatt til behandling i Samferdselsdepartementet, selv om innføringsdatoen som er foreslått nærmer seg faretruende. Regelverket vil med tilbakevirkende kraft berøre anslagsvis 33 000 varebiler og et stort antall transportselskaper, håndverksbedrifter og sjåfører.

Bekreftelsen fra samferdselsministeren, på at innføringen av de nye reglene utsettes, kom under en debatt i Stortinget denne uken.