ÅRETS MAN: Lanseringen av MAN eTruck, her representert ved eTGX, er den store nyheten i 2025 for Mikkel Lindquist (f.v.), salgssjef for lastebil, Frank Nielsen, administrerende direktør og Tim Schuler, salgssjef for buss og varebil i MAN Truck & Bus Norge AS.

Foto: Brede Høgseth Wardrum

Tror på elektrisk gjennombrudd

Bak de svake registreringstallene i 2024, med markedsandel ned fra 7,6 til 4,7 prosent (over 6 tonn), øyner MAN Truck & Bus Norge-sjef Frank Nielsen flere lyspunkter. Særlig utrullingen av eTruck skal bidra til å nå målet om ti prosent markedsandel i 2025.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert søndag 02.03.2025 - 15:44

– Registreringsstatistikken lyver ikke, og vi ligger ikke der vi gjerne vil. Vi hadde håpet å komme litt hurtigere i gang med våre elektriske lastebiler, som kunne hjulpet oss litt. Mange kunder etterspør elektrisk nå, sier Frank Nielsen, administrerende direktør i MAN Truck & Bus Norge AS.

I dette intervjuet med YrkesBil forteller han og lederkollegene hvordan de vil løfte merket til nye høyder i Norge, blant annet med flere elektriske nyheter.

– Nå ser det ut til at demobilene kommer i løpet av februar og mars, så kommer de første kundebilene i august-september i år. eTruck vil være det store for oss i 2025, og vi mener de elektriske lastebilene vil være med på å drive opp markedsandelen vår, supplerer salgssjef for lastebiler Mikkel Lindquist.

– Så dere har en bedre magefølelse inn i 2025, enn dere hadde inn i 2024?