Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPVFoto: Automedia©
Mercedes G-Klasse LAPV
Foto: Automedia©

Mot strømmen

Vanligvis får bilene mindre kamuflasje etter hvert som lanseringen nærmer seg. Her vil det sannsynligvis gå motsatt vei.

Publisert

Pansrede biler er ikke noe nytt her på BilNorge, men vanligvis snakker vi da om luksuriøse modeller fra Audi, BMW, Mercedes, Jaguar med flere som er bygget for trygg transport av statsledere og andre VIP-er.

Les også: Presidentens rullende beist

Bilen på disse bildene er ikke ment å ta seg godt ut – det er helt andre egenskaper som vektlegges her. Som å kunne motstå kraftige kuleregn fra mitraljøser, eller kjøre på en landmine uten å pådra alvorlige skader for verken menn eller maskin.

Lange tradisjoner
Mercedes har i mange år samarbeidet med Magna Steyr, et østerriksk selskap som har bygget Geländewagen (G-Klasse) siden 1979, både i sivile og militære utgaver. Og nettopp selskapets ekspertise innen militære kjøretøy er utnyttet til fulle her.

På fagspråket betegnes kjøretøyet som en LAPV (Light Armoured Patrol Vehicle). Det er ikke lett å se at det ligger en Mercedes G-Klasse under det pansrede skallet her, men den tøffe doningen er trolig basert på chassiset til den ekstreme Mercedes G500 4x42.

Grunnen til at nettopp denne er benyttet er at den er utstyrt med portalaksler (akslingene sitter høyere enn hjulsenter) som gir grunnlag for ekstra høy bakkeklaring og dermed enda mer ekstreme terrengegenskaper.

Titt inn i hjulbuene, så legger du fort merke til at opphengningen ikke er hentet fra en vanlig bil.

Top secret
Siden dette er et militært kjøretøy foreligger ingen informasjon om tykkelsen på armeringen, hva slags motor den har og eventuelle ytelser.

Som navnet indikerer brukes biler som dette primært til rekognosering, og sannsynligvis vil mange av dem få montert våpen, og gjerne kamuflasje, innen kjøretøyet settes i tjeneste.

Fremre støtfanger er utformet slik at bilen kan angripe bratte vinkler i terrenget. I tillegg har den vinsj og snorkel for kryssing av relativt dype elver og vann.

Selv om interiøret er skjult på disse bildene, er det sannsynlig at bilen har kapasitet til å transportere inntil åtte soldater i tillegg til å fungere som patruljebil.

Uansett motor blir dette trolig blant de raskeste og mest manøvrerbare kjøretøy innen sin kategori.

Powered by Labrador CMS