-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
RSA Bil Forus:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
Nytt fra Herning
YrkesBil har vært noen runder i de 15 hallene på Transport 2007 i Herning og sender her ut noen nyheter direkte fra messen.
Legras semitrailer
En fransk revolusjon?
Hørt om Legra? Nei, det hadde ikke vi heller, men på standen til den danske importøren fant vi en semitrailer med reklame for et norsk firma på siden: Sunde Gjenvinning.
Lucas Bouyer fra Legras-fabrikkeni Epernay - byen midt i champagne-distriktet- fortalte at de kom i kontakt med Sunde for fem år siden på en messe, og solgte snart den første. Siden har Sunde kjøpt flere. Andre hørte om dem, og nå er 9 Legras-semier med walking floor underveis til Norge.
Kommer franskmennene for fullt nå?
Det går så det griner
Lastebil- og tilhengerindustrien går på høytrykk. Det er mangel på alt, og ingen kan lenger levere reservehjul til tilhengere. Hos SAF fortalte de at de nå opererer med en leveringstid på fra 35 uker til ett år på aksler avhengig av type. It´s crazy, sa mannen fra SAF.
Til Europa i 2009?
Mitsubishi Fuso Canter Hybrid ble lansert for et halvt års tid siden på det japanske markedet, og angivelig selger de rundt 1000 i måneden i Japan. Det ryktes at den skal lanseres i Europa i 2009.
Jørgensen handler
FFB eller feldbinder.com, viste frem en silotank-semi med JØRGENSEN i svære, grønne bokstaver på siden. Egenvekt 4700 kg påsto de hos FFB. Det må da være lett?
