Rapport fra Europas største messe

YrkesBil nr 11 er nå ute i handelen, som vanlig fullspekket av interessant stoff om og for transportbransjen. Denne gangen bringer vi blant annet en fyldig rapport fra Europas største transportmesse, IAA, i Hannover.

Tormod Magelssen - YrkesBil Tormod Magelssen - YrkesBil

Publisert onsdag 25.09.2002 - 11:06

Yrkesbil har denne gangen dekk som eget tema. Vi har besøkt en av Norges største regummieringsfirmaer, Scan Dekk, som nå introduserer en ny klasse regummierte dekk. Scan Dekk har lange tradisjoner i denne bransjen. Daglig leder Erik Bodahl-Johansens bestefar kjøpte det første regummierings-utstyret i USA på 30-tallet.

Europas største transportmesse, IAA, er nylig avsluttet. Vi var selvsagt på plass for å finne nyheter på denne prestisjetunge messen. I år ble det hjemmeseier for de tyske tungbilprodusentene Mercedes-Benz og MAN. Førstnevnte premiereviste sin nye generasjon Actros, som blant annet kan leveres med super singel-drivhjul som standard. Hos MAN fant vi både nye busser og en smart tilleggsbrems for lastebil kalt Pritarder. Dette, og mer til, kan du lese i YrkesBil nr 11.

Påbygg er også tilgodesett i det siste YrkesBil. Vi bringer en artikkel om en real kranbil, en danskbygget Volvo FM 10x4 med en 210 tonnmeters kran. Vi har også med noen reportasjer fra vårt besøk hos trailerprodusenten Krone i Danmark. Under slagordet Cold Wave lanserer de nå sine nye modeller i Cool Liner-serien.

For de lastebilinteresserte kan vi friste med en omfattende test av Mercedes-Benz Actros 1846. Den velkjente V6eren til Mercedes kan nå leveres med 456 hk og et dreiemoment på 2200 Nm. Årets Actros er kanskje den beste Actros vi har kjørt når det gjelder kjøreegenskaper. Den imponerte også med hensyn til drivstofforbruk, mens det automatiserte gearskiftet heller ikke denne gangen falt i smak.

Vi har også vært i Belgia og prøvekjørt den nye utgaven av flaggskipet til DAF, denne gangen kalt XF95 i stedet for 95XF(!). Den gamle utgaven var kjent for å være svært velkjørende, og etter vår prøvekjøring mener vi at den nye har blitt enda bedre. Dessuten introduseres nå både skivebremser og automatisert gearskift på den nye modellen.

yrkesbil