Spesialløsning for renovasjonskjøring

På den meget omfangsrike lastebilstanden til MAN under IAA-utstillingen, var den største nyheten MAN TGA Low Entry, et spesialchassis for renovasjonsbiler. Det spesielle førerhuset er laget i samarbeid med brittiske Dennis Eagle.

Torstein Magelssen - YrkesBil Torstein Magelssen - YrkesBil

Publisert lørdag 16.10.2004 - 16:27

DNB Finans AS:

Key account manager
Snap Drive:

Bilmekaniker
Nokian Dekk AS:

Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
Snap Drive Kokstad:

Mekaniker
RSA:

Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
Norges Bilbransjeforbund (NBF):

Områdeleder Bransje- og medlemsservice
Viking Kontroll AS:

Teknisk kontrollør
Snap Drive:

Teamleder
RSA Bil Fredrikstad:

Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
RSA Bil Forus:

Bilselger - RSA BIL Forus
Snap Drive Bergen Sentrum:

Mekaniker
Werksta Norge:

Billakkerer søkes til Werksta Åsane
Rodin & Co AS:

Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
Rodin & Co AS:

Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
Rodin & Co AS:

Selger Møre og Romsdal
Rodin & Co AS:

Selger Innlandet
Rodin & Co AS:

Selger kundeservice
Werksta Norge:

Billakkerer søkes til Werksta Grorud
Werksta Norge:

Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
Sulland Lier:

Servicemarkedsleder
Mekonomen Bilverksted, Arna:

Avdelingsleder / Kundemottaker
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
Tesla Norway AS:

Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
Karosseriforum AS:

Billakkerer

–Førerhuset er bygget foran motoren og kunne dermed bygges ned mot bakken. Gulvet er flatt tvers igjennom, for lettere gjennomgang. Her er to passasjerseter og en luftoperert dør som på en buss på høyre side, igjen for å lette inn- og utstigning, kan Arne Tvenge i MAN Last og Buss AS opplyse til YrkesBil.

Passasjen mellom sitteputer og dashbord er 40 cm. Passasjersetet nærmest døra kan vippes opp, slik at man lettere kan ta seg inn og ut, eller rett og slett stå på denne plassen.

Les hele saken i YrkesBil nr. 12

yrkesbil