Staselig sporveisbuss

Setras nyeste generasjon dobbeltdekkere vekker oppsikt med sin særegne design. Den norske importøren RSA har nå registrert den første bussen i Norge, den neste er rett rundt hjørnet.

Terje Amlie - YrkesBil Terje Amlie - YrkesBil

Publisert fredag 11.03.2005 - 14:58

Sporveisbussenes Turbiler i Oslo er først ute i Norge med to eksemplarer av Setras nye dobbeltdekker. Den første bussen ble levert nylig og den andre er rett rundt hjørnet, etterfulgt av en S 415 HD. Sistnevnte er en vanlig 12 meter buss i Setras TopClass-serie.

Dobbeltdekkeren vi fikk se overlevert, er 13,89 m lang (+ skikasse), 4,0 m høy og har 78 passasjerplasser + guide og fører. Den er spesifisert med en Mercedes-Benz V8 motor som yter 503 hk, ZF AS-Tronic gearsystem (12 trinns gearkasse med dataassistert gearskift og retarder) og elektronisk stabilitetsprogram (ESP). Bussen har trapp til øvre etasje både foran og bak.

Utstyr
Bussen har alt utstyr passasjerene kan forvente. Seks flatskjermer viser, foruten video fra VHS eller DVD, også bilde av hva sjåføren ser foran bussen under kjøring. Alternativt kan sjåføren vise kartet fra bussens navigasjonsanlegg på passasjerenes skjermer.

På sjåførens display kan det, foruten navigasjon, velges mellom bildet fra ryggekameraet, fra kameraet som viser passasjerene i 2. etg, eller et bilde som viser om det er passasjerer i den bakre trappen eller ved bakdøren. Bussen er videre utstyrt med kraftig omformer til 220 volt slik at mikrobølgeovn, støvsuger eller annet utstyr kan benyttes.

Les hele saken i YrkesBil nummer 3

yrkesbil