-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ny funksjon: Oppdager punktering og tar over styringen
Volvo har videreutviklet sitt dynamiske styringssystem med en ny funksjon som oppdager punktering og tar over styringen med én gang for å holde lastebilen stødig og på rett kurs.
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Volvo Dynamic Steering (VDS) kom på markedet i 2013, og har åpenbart fått sin fanskare i sjåførstanden.
Nå er en ny generasjon VDS på plass, laget for å oppdage punktering i et forhjul og på et øyeblikk hjelpe sjåføren med å holde lastebilen stødig og på rett kurs.
Systemet demper sidekreftene som kan oppstå når et dekk mister luft brått.
Denne nye funksjonen kommer i tillegg til det som var utgangspunktet for VDS, nemlig å redusere behovet for å bruke krefter på rattet med opptil 75 % i lav fart.
Det betyr mye for sjåfører som sitter bak rattet i mange timer og gjør arbeidsdagen mindre slitsom.
– En punktering kan fort gjøre at en lastebil svinger brått til siden, og det kan få alvorlige følger. Denne nyvinningen øker sikkerheten både for sjåføren og andre trafikanter og gjør Volvo Dynamic Steering bedre enn noen gang, sier Anna Wrige Berling, direktør for trafikk- og produktsikkerhet i Volvo Trucks.
Stabilt i kritiske situasjoner
Når et forhjul punkterer, gjør det plutselige trykkfallet at hjulet kan vri seg og lastebilen begynner å skli ut av kurs.
Uten hjelpemidler må sjåføren reagere umiddelbart for å få kontroll over rattet, noe som ifølge statistikk er svært krevende å håndtere i en slik situasjon.
Volvo Dynamic Steering kan hjelpe sjåføren med å holde lastebilen i feltet. Oppdager systemet en punktering i et forhjul, reagerer det med én gang, uten å vente på at problemet skal merkes.
Det gir en raskere og tryggere respons, mener Volvo.
Den oppgraderte versjonen av Volvo Dynamic Steering er tilgjengelig for Volvo FH, FH Aero, FMX og FM.
Volvo Dynamic Steering - kort fortalt:
Ved lav fart reduseres behovet for kraft i rattet med omtrent 75 %. Det er en stor fordel ved rygging og manøvrering på trange områder.
Ved høyere hastigheter holder lastebilen retningen, selv på dårlige veier og i kraftig sidevind.
Rattet sentrerer seg automatisk når sjåføren letter grepet.
Teknologien bygger på lastebilens hydrauliske servostyring, med hjelp fra en elektronisk styrt elmotor som hele tiden tilpasser styringen og gir ekstra kraft ved behov.
Systemet kan kombineres med Stability Assist, som hjelper til med lett rattstyring for å stabilisere kjøretøyet ved fare for skrens.
Det kan også kombineres med Lane Keeping Assist, som hjelper sjåføren med å holde kursen hvis lastebilen er i ferd med å forlate kjørefeltet.
Et annet system basert på Volvo Dynamic Steering er Pilot Assist, som hele tiden overvåker lastebilens posisjon på veien og gir aktiv styringshjelp. Det følger også med på kjøretøyet foran for å sikre trygg avstand.
Volvo Dynamic Steering kan tilpasses med personlige innstillinger, slik at sjåføren kan justere rattmotstand og respons etter eget ønske. Man kan velge mellom forhåndsprogrammerte innstillinger tilpasset ulike veier og kjøresituasjoner eller gjøre egne justeringer for en personlig kjøreopplevelse.