Uno-X åpner lynladere for tunge kjøretøy

Uno-X Mobility tilbyr i dag et nettverk av truck-anlegg for flytende drivstoff til tungtransport. 

Nå satser selskapet også på lynlading for tunge elektriske kjøretøy. Første kunde ut er Rema 1000, som også eies av Reitan-familien og som har ambisiøse mål for å redusere utslipp fra sin varetransport.

- Vi har fått gode erfaringer fra samarbeidet med Rema 1000 på Vinterbro. Det er viktig for oss å etablere løsninger for lynlading av tunge kjøretøy på en måte som passer godt inn i kundenes transportmønster. Derfor vil vi også fremover samarbeide tett med kundene i utviklingen av ny infrastruktur, for å gjøre det lettere å elektrifisere transporten, sier Jens Haugland, daglig leder i Uno-X Mobility Norge.

Hos Rema 1000 på Vinterbro er det i første omgang satt opp seks ladepunkter. To 400 kW ladere skal brukes av Rema Distribusjon, og en tilsvarende lynlader utenfor porten blir offentlig tilgjengelig for alle.

- Uno-X skal tilby enkle og effektive løsninger for lynlading av tunge kjøretøy, og ivareta kundenes behov for oversiktlig administrasjon av bilparken, sier Thomas Erik Sande, leder for Commercial i Uno-X Mobility Norge.

Selskapet skriver i pressemeldingen at de «er glade for en tydelig retning fra den norske regjeringen gjennom en nasjonal ladestrategi», og mener dette gir næringslivet ønsket forutsigbarhet.

- Markedsutviklingen på lynlading av tungtransport påvirkes i stor grad av politiske rammebetingelser, og vår satsing er naturligvis forutsatt en fortsatt tydelig retning fra myndighetene, samt raskere og enklere tilgang på strøm til lynlading, avslutter Haugland.