To Volvo-kjemper fusjonerer

De har begge lange røtter i lastebilbransjen og er store forhandlere av Volvo lastebiler i hver sin del av landet. Nå får de samme eier.

Brede Høgseth Wardrum

Publisert fredag 23.10.2015 - 14:32

Bergen-baserte Trucknor AS kjøper Svolvær-baserte Nordic Last og Buss AS.

– Konkurransesituasjonen og framtidige krav om stordrift, er en av årsakene til at jeg selger, sier Nordic-eier, Erik Drechsler, til lofotposten.no som først omtalte fusjonen.

Ikke strukturelle endringer
73-åringen sluttet som daglig leder i selskapet han har drevet siden 1984 for to år siden, men sitter fortsatt i styret. Han eier Nordic Last og Buss gjennom selskapet Cetho Holding AS, og vil fortsatt beholde eiendommene i dette selskapet.

– Jeg tror at Trucknor er den Volvo-forhandleren i Norge som best kjenner distriktene, og som er innforstått med de utfordringer man står overfor i Nord-Norge. Jeg er overbevist om at kjøperen har muskler til å videreutvikle Nordic Last og Buss i tiden framover i et sterkt konkurranseutsatt marked. Det vil ikke bli strukturelle endringer i Nordic, bedriften vil beholde sine 14 avdelinger og de 200 ansatte. Selv skal jeg fortsette i bedriften som rådgiver i to år, sier han til avisen.

Ukjent pris
Trucknor AS eies av familien Strømberg Rasmussen gjennom selskapet Strømberg Gruppen AS. De har forhandlere av Volvo lastebiler fra Kristiansand i sør til Sogn og Fjordane i nord. Med oppkjøpet av Nordic Last og Buss vil de få forhandlerkontroll på markedene også i Nord-Norge.

I tillegg eier konsernet blant annet påbyggerbedriften Arka AS.

Drechsler ønsker ikke å gå ut med hvor mye han får betalt for salget av livsverket sitt.

Fra fem til fire
Med fusjonen i nord går antallet forhandlere (eiere) av Volvo lastebiler fra fem til fire i Norge.

Foruten Volvos eget forhandlerselskap Volvo Truck Center på Østlandet, blir de gjenværende Volmax AS (Telemark, Buskerud, Vestfold, Østfold og Hedmark), Wist Last & Buss AS i Midt-Norge og Trucknor AS som i dag har sitt område fra Vest-Agder til Sogn og Fjordane, men som etter fusjonen også vil ha fylkene Nordland, Troms og Finnmark.

Fusjonen er meldt inn til Konkurransetilsynet, hvor saken fortsatt til behandling.