-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Dyrere varebiler
1. januar ble det innført CO2-avgift på nye varebiler. Det ga et kraftig prishopp på mange av de mest solgte modellene. Her ser du hvor mye.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
Her er de nye prisene på et utvalg merker og modeller (rapportert av den enkelte importør
Regjeringen viste ingen nåde under behandlingen av Statsbudsjettet. Med mer eller mindre åpne øyne vedtok de innføring av CO2-komponent, med satser som gir et betydelig økt avgiftstrykk for varebiler.
BilNytt.no la i oktober fram dokumentasjon på konsekvensene: Slik forslaget lød, ville vanlige varebilmodeller 1. januar 2008 få en gjennomsnittlig avgiftsøkning på over 6.000 kroner.
Priser BilNytt.no har innhentet fra importørene, gjeldende fra 1. januar bekrefter dette: Mange modeller har gått betydelig opp i pris.
Noen importører har økt sine priser nærmest på krona med endringen i avgiften. Andre har samtidig korrigert for endringer i prisene fra fabrikk.
På enkelte modeller har CO2-avgiften medført en så kraftig økning at importøren har valgt å utjevne ("subsidiere") med å øke prisene med noe mer enn avgiftsendringen på andre modeller.