Øker antall anleggsbiler

Scanias mellomste modellrekke, G-serien, utvides med biler som skal fikse enda tøffere anleggs- og terrengoppdrag.

Haakon Førde Haakon Førde
Publisert

Både P- og G-serien får nyhetene, men det er G-serien som er først ute.

Bilene får ny front (les mer her) og nye eller forsterkede komponenter til anleggsdrift.

De får også offroad-modus i både girsystemet Opticruise og antispinnsystemet.

Dessuten leveres de med den nye retarderen som spesielt virker bedre i lave hastigheter

I den nye fronten er det lagt stor vekt på robuste løsninger som gir økt beskyttelse av sårbare komponenter.

Det høres kjedelig ut, men ikke når man skjønner at det reduserer vedlikeholdsbehovet og ulønnsom ståtid.

Blant en rekke forbedringer av chassiset, blant annet i støtfangerkonstruksjonen og med 35-tonns tauebolt.

De nye terrengbilene er i første omgang basert på G-seriehytta. P-serien kommer noe senere.

yrkesbil lastebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS