Scania løfter litt på sløret

Det er ikke mye vi ser av den nye Scaniaen på fabrikkens første teaser-bilde. Men de bekrefter i hvert fall at bilen kommer.

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert fredag 08.07.2016 - 15:24

BilJobb.no

Et uklart bilde av et nytt ratt med en anelse dashbord i bakgrunnen er det vi foreløpig må klare oss med. Scania holder nemlig fremdeles kortene sine tett mot brystet – men nå bekrefter de i hvert fall at det kommer en ny bil.

De har også gitt oss datoen: den 23. august skal bilen presenteres – nøyaktig på selskapets 125 års dag.

Grunnleggerne hadde virkelig sans for effektiv nybilpresentasjon da de valgte denne augustdagen selv om de kanskje ikke visste det da.

Derfra er det nemlig bare et par uker til IAA i Hannover åpner sine porter – akkurat passe tid til at verden får fordøyd de første informasjonene før de kan møte opp og selv ta på vidunderet.

Det er vel antydet at den første bilen i den nye serien er spesielt tilpasset Europa, forresten. Men at det vil strømme på med andre modeller og andre segmenter i tiden som kommer.

Vi kan vel også anta at det vil komme noen flere teaserbilder i perioden frem til 23. august – men de store avsløringene vil nok ikke komme før på selve festen.

Hvem tror forresten på fremdeles-V8? Og hvem tror på påtakelig synergi i MAN-samarbeidet?

Hva jeg derimot lurer på, er hvor Audi er i bildet.

Det er bare noen uker siden cyberspace var fullt av renderinger der en meget futuristisk Tron-liknende truck suste gjennom nettet.

Ifølge teksten var den laget av to russiske eksperter på 3D grafikk, på oppdrag av Audi.

Akkurat den hørtes litt suspekt ut, og ikke et øyeblikk tror jeg at disse ideene har noe som helst med den kommende Scania å gjøre.

Men den nye designsjefen for hele VW-gruppen, Michael Mauer, jobbet lenge i Sverige hos SAAB, og var ikke uten forbindelse med sine kolleger hos Scania, som han hadde en viss respekt for.

Det hadde vært morsomt hvis han hadde klart å trekke deler av Volkswagens globale design-ressurser inn i sluttfasen for det nye tunge VW-Gruppe flaggskipet.