-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tyske tungbiler i sterk vekst
Det er lenge siden yrkesbilene har solgt så bra i Tyskland. Teller man alle sammen, er det ny rekord.
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
357.300 Nutzfahrzeuge, som det heter i Tyskland, ble det solgt der i fjor. Ikke bare er det en økning på 7 prosent (personbilmarkedet økte med mer forsiktige 4,5 prosent) - det er også en absolutt volumrekord.
Det var transporter-segmentet som økte mest. Tyskerne slår det grovt sammen til å gjelde alt under 6 tonn. De utgjorde til sammen 264.500 biler og det er en økning på 8 prosent.
Det største volumet ligger selvfølgelig på de mellom 2 og 3,5 tonn – der ble det solgt totalt 239.900 biler.
VDA, takorganisasjonen til den tyske bilindustrien som har samlet disse tallene, venter en tilsvarende høy etterspørsel i år. Årsaken er de gode konjunkturene «og, ikke minst, den økende online-handelen med tilhørende leveringsbehov», skriver de i en pressemelding.
Men også for biler over 6 tonn er det merkbar økning. 86.100 biler finner vi i den sekkeposten. En økning på 3 prosent og det høyeste antallet siden rekordåret 2008. Også her venter VDA fortsatt økende etterspørsel i år.
Den lettere fraksjonen av dette segmentet sank imidlertid. Biler mellom 6 og 16 tonn utgjorde 22.200 og viste en nedgang på 1 prosent. De 63.900 over 16 tonn sto for 5 prosent økning.
Også buss-salget økte til høyeste nivå på 20 år. Det er blant annet frislippet av bussrutene på motorveier som har ført til at fjorårstallet endte på 6.700. Det betyr 9 prosent økning.
Men litt trist for VDA er at de måtte notere en nedgang både i tysk produksjon – med 3 prosent, og i eksport av tyske biler i disse segmentene – med 2 prosent.