Slike turbusser fra Oslobuss benyttes blant annet som såkalte avviksbusser for Flytoget. Nå har avtalen mellom selskapene blitt fornyet.

Vant stor buss for tog-avtale

Oslobuss skal levere tjenester til Flytoget, både ved planlagte avvik og når det oppstår uforutsette hendelser som stiller krav til rask mobilisering.

Publisert

Avtalen mellom Oslobuss og Flytoget innebærer leveranse av beredskaps- og avviksbusser på et såkalt «Service Excellent»-nivå.

- Vi er utrolig stolte og glade for denne fornyede tilliten. Flytoget er kjent som en av Norges mest kvalitetsbevisste transportaktører, med kunder som forventer det absolutte toppnivået av punktlighet og service, sier daglig leder i Oslobuss, Fredrik Eijerstam og poengterer:

- At de velger å forlenge samarbeidet med oss er et kvalitetsstempel på jobben vi gjør hver eneste dag.

Den nye kontrakten har oppstart i 2027.  Oslobuss har samarbeidet uavbrutt med Flytoget siden siden 2019.

Kontrakten strekker seg over ett år med en mulig opsjon på ytterligere fem år, som Vy har muligheten til å benytte, etter at de overtar Flytoget. 

Selskapet forsikrer at målet hele tiden er at reisende til og fra Oslo Lufthavn skal få en mest mulig friksjonsfri reise.

Som buss for tog – og beredskap

Selskapene har en felleshistorie som går tilbake flere år.

Da Drammen stasjon stengte for en omfattende renovering fra april 2023 til september 2025, var det Oslobuss som holdt hjulene i gang for Flytoget mellom Drammen og Asker.

Med egen bussgarasje og sjåfører i konstant sving, ble det over tid hele 2,4 millioner kjørte kilometer i denne egenskap. 

Fredrik Eijerstam er daglig leder i Nobina-selskapet Oslobuss. - Våre dyktige, profesjonelle og servicemindede sjåfører gjør en utmerket jobb, understreker han.

- Mange nordmenn forbinder «buss for tog» med noe negativt, men «Oslobuss for Flytoget» er blitt et begrep som står for det stikk motsatte, sier Fredrik Eijerstam i Oslobuss.

- Vi har alltid hatt et godt samarbeid med Flytoget. Men den virkelige nøkkelen til at vi vinner denne kontrakten igjen, sitter bak rattet. Våre dyktige, profesjonelle og service-mindede sjåfører gjør en utmerket jobb, påpeker han.

Krav om miljøprofil

I tråd med både Flytogets og Oslobuss' bærekraftsmål, skilter den nye avtalen med en sterk miljøprofil.

Oslobuss forplikter seg til en flåtesammensetning som sikrer minimum 50 prosent ren nullutslippskjøring på oppdraget.

Selskapet presenterer seg som en pionér på grønn transport i bransjen, og hevder det var det første turbusselskapet i Nord-Europa som tok i bruk el-turbusser tilbake i 2019.

 I fjor ble Oslobuss kjøpt opp av det anerkjente svenske konsernet Nobina, som er Nordens største og mest erfarne kollektivtransportselskap. Oppkjøpet har gitt Oslobuss en forsterket posisjon i markedet.

 – Som en del av Nobina-konsernet har vi fått en helt annen soliditet, kraft og tilgang på ressurser i ryggen, sier Fredrik Eijerstam og avslutter:

- Dette gjør oss i stand til å kombinere den lokale fleksibiliteten og kundefokuset som Oslobuss alltid har vært kjent for, med Nobinas sterke kompetanse innen persontransport.

Fakta om Oslobuss:

  • Etablert i 2002 og har utviklet seg til å bli en av Norges ledende aktører innen turbuss-segmentet.

  • Leverer transporttjenester til stat, kommune, store private selskaper, idrettslag og cruise-markedet.

  • Ble i 2025 kjøpt opp av Nobina, Nordens største kollektivkonsern.

  • Har i dag over 210 ansatte og opererer en moderne flåte fra avdelinger i Oslo (Haugenstua), Drammen, Vestfold og ved Oslo Lufthavn Gardermoen.

Kilde: Oslobuss



Powered by Labrador CMS