-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist Fabrikksystemer - Servicemarked
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Bruktbilselger
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
BilXtra Skøyen as avd Drammen:
Faglært Bilmekaniker
-
Billakkspesialisten AS:
Salgsrepresentant / Tekniker
-
Berg Auto AS:
PKK-kontrollør i Bærum
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Robust pickup fra VW
Det var en bilutstilling i forrige uke også. Der hadde VW en verdenspremiere.

Search and Rescue
De kalte den en Studie, eller et konsept, de hadde til og med døpt den SAR for Search and Rescue for å gi tilskuerne litt Pamela Anderson ideer.
Men realiteten er at den en tonns pickupen Volkswagen presenterte på IAA, lastebilutstillingen i Hannover, blir en produksjonsmodell neste år.
Fraværende i USADen skal bygges i Pachero, Argentina-fabrikken, og foreløpig selges i Sør-Amerika og Europa. USA får den ikke før markedet er der igjen.
Det betyr, paradoksalt nok, at på den årlige State Fair i Texas, som åpner denne uken, og der bilfabrikkene alltid har vist frem sine pickup nyheter til nasjonens viktigste truck-marked, vil denne bilen være fraværende.
RobustBilen er en modell med dobbelkabin, 1,55 lang lasteflate, typisk VW-front og med trekk som minner sterkt om både Ridgeline og Avalanche.
Faren er at den blir kalt Taro II – etter den første Toyota HiLux-baserte pickupen som varte et stykke opp i nitti-årene og som vel ikke har etterlatt mange positive minner.
Det later til at et annet navn også kastes rundt akkurat nå. Robust! Kjedelig, men mye bedre.
Skal vi minne om at med Caddy, basert på Golf I, hadde Volkswagen sin første pickup. Noe mindre enn denne riktignok, men de har da allikevel hatt pickups lenger enn de fleste.