Nå leverer de 100 prosent elektrisk i Oslo

Med sine 28 elektriske lastebiler i drift og over 1,5 millioner kilometer kjørt årlig, er Asko Oslo nå først ut i Asko-konsernet med helelektrisk distribusjon.

Selsksapet når målet to år før konsernets ambisjon, om fossilfri transport innen utgangen av 2026. 

– Dette er en merkedag for oss. Det viser at det er mulig å gjennomføre en grønn omstilling i stor skala – med høy kvalitet, sikker levering og betydelig utslippsreduksjon. Det er bra for kundene våre, for bymiljøet – og for klimaet, sier Tore Bekken, administrerende direktør i Asko. 

LES OGSÅ:

Windrose-gründeren: – Klare for Norge

Støtte fra Enova

Elektrifiseringen av transporten er et sentralt virkemiddel i NorgesGruppens strategi for å redusere klimautslipp i hele verdikjeden. 

Asko har investert tungt i både kjøretøy og infrastruktur de siste årene, med støtte fra Enova som har gjort det mulig å akselerere overgangen. 

– Dette har vi fått til sammen. Det er et resultat av lagarbeid internt i Asko, med støtte fra dyktige kollegaer på tvers av selskaper – og med avgjørende bidrag fra Enova som har gjort dette gjennomførbart i praksis, sier Bekken. 

LES OGSÅ:

Prøvekjørt: Komfort eller nytte: Vanskelige prioriteter?

– Det er mye stillere i bilen 

For sjåførene merkes overgangen godt. I tillegg til lavere utslipp, gir elektrisk transport en stillere og mer behagelig arbeidshverdag: 

– Det er mye stillere i førerhuset, mye mindre støy og vibrasjoner. Du blir faktisk mindre sliten av å kjøre elektrisk, sier Renats Ragimhanovs, sjåfør hos Asko. 

Tydelig politisk støtte 

Milepælen ble markert utenfor Meny Kalbakken 1. september, med besøk fra Marit Vea, byråd for miljø og samferdsel (V) i Oslo. 

– Det er utrolig gledelig å se en aktør som Asko være villig til å gå foran. Erfaringene deres er verdifulle – ikke bare for andre i næringslivet, men for hele omstillingen vi skal gjennom i samfunnet, sa Vea. 

LES OGSÅ:

Snøbrøyting på strøm

52 fossilfrie biler i Oslo-regionen 

Sammen med Asko Øst, som leverer til serveringsmarkedet – kantiner, hoteller og restauranter – har  Asko nå 52 fossilfrie kjøretøy i daglig drift i Oslo-regionen. 

Asko har jobbet med elektrifisering siden 2016, og har et mål om å bli fossilfri i hele landet innen utgangen av 2026.